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2006/07/22 《轨迹》 一晚都没有睡好，不停的辗转反侧，突然察觉，心率不是很平顺。于是在真正的夜阑人静的时刻，战战兢兢的，起床，开了Notebook，莫名其妙的，写下这篇《轨迹》。想了很多，但是当双手置放于小小的键盘上，却带着犹豫和不知所措。不眠之夜，我的思绪纵身跳下漆黑的深渊......不惊觉处，流光溢彩。
望着飞驰而过的列车，一缕青烟慢慢消散于青空之下，车轮撞击车轨的声音渐渐远去，节奏不变，和心跳一样......
这是现实还是梦境？身在其中抑或仅仅是银幕下的一段场景？其实都不重要......这是一个我们熟悉的片断，悠长而惬意。或许应该庆幸，火车在我们生活的时代中尚未退出历史的舞台，依旧延续着它原本的命运，将愿望和结局送去最终的目的地。为此，我们是不是应该心存感激呢？
月台上逐渐模糊的挥手，并不仅仅被定格在告别上。每挥动一次，我们自己的轨迹上就多了一条曲线，或许没有流星划过夜空的感动，却是我们能够达成的温馨。火车开动，停站，再开动，再停站，上上下下，悲欢离合，有的乘客成为常客，有的却成为过客。自己挥别他人的时候，或许别人也正在向你挥手致意。众多并行的人生轨迹，让我们慢慢忽略了自己的速度，甚至忘却了自己是否还在前进。彼此平行的轨迹上，我们得以隔窗相望，相视而笑。不必在乎没有距离的亲密接触，有时候，轨迹的交汇点贴着“结束”的标签，或许你，或许我，永远的在那里停了下来。
人生的列车有时候仅此一趟，错过了唯有期待来世。晚点与早到只是偶合，造物主所拟定的时刻表总是最准确的，尽管如此，我们也无法预览。这是生命轨迹中不得窥探的部分，握好手中的车票准时上车，已经足矣。 车轨的设计总是分成一段段，每段车轨之间留有合适的距离，而不是无缝焊接，就此可以避免因为热胀冷缩所导致的车轨变型与相互撞击。车厢中传来有规律的一次次的声响，单调之余，无不透露着安心。我们为自己设计的人生轨迹上，为什么不可以参照这样的结构？应接不暇的精彩固然是好，但是有时候总需要为两段不同的时光与生活，留出稍微的距离。我们在轨迹的细缝中摆脱热情与冷酷，用常温进行理性思考，很短暂，也很重要。不要介意完整的生命轨迹，被设计成并不紧密相接的节点；我们太快，我们太大，需要缓速，需要减法。比别人慢一点点而已，行进在自己的节奏里，舒心畅快。
多留心一点，我们其实并不尽然与父母的轨迹平行前进，更多的时候，我们前后相承。这时候车轨间的距离，实在是难以拿捏。过分的亲昵，除了依赖，还会在突如其来的冲突目前，倾覆翻侧。距离太远，就是无奈的generation gap，承载彼此前进的家庭号列车，只好停滞不前。从来没有完美的设计图可以让我们照本宣科，年月的积淀与情感的渗透是我们改进车轨距离的工具，这是一份没有启始与终点的改善历程，因为我一直相信，我们下辈子还做父子、母子...... 逝去之岁月划出忧伤而甜蜜的轨迹，成长是一场盛大华丽的哀之乐章。
2006/07/15 《沐》
这是时间对我的考验，纵使生命中留有残缺，我却无法随便修补。修补所需要的时间，已经被“时间”所没收，修补的工具剩下自己，我深知这样的修补无济于事。放纵自己追求完美的结果，目前只剩下一事无成，不过我依然在被夺走的时间里，找到属于自己的小小快乐，足矣。
广州受台风影响，足足下了一天的大雨，几天前的高温一扫而散，留下潮湿与沉闷，作为这个周末晚餐的伴菜，对此早就习以为常。《沐》是一首用平实字句勾勒的内心独白，有“镜像”和“密码”，但是不复杂，也不影响理解。有时候，一个人与一群人的差异，仅仅只是一个字。 2006/07/07 《彩色手册》
有时候，觉得自己离佛很近，因为无欲无求；有时候，又觉得自己离佛很远，因为对信念和梦想的执着和坚持。虽然自己不是佛教徒，但是佛门总有着自己需要的答案和慰藉。需要和距离是很矛盾的混合体，无常世界中的纷纷扰扰既是美丽的诱惑，也是无穷的桎梏。点到为止，要求的又怎么仅仅是克制？
克己而苦修未尝不是一种高尚，只不过“生存”这个沉重的字眼总是让人无奈低头。川流不息是勇敢者的节奏，寂静的一湖春水是修心者的天堂，请不要随意打搅，自己的选择才是最好。拓展未必就是建设，有些人，有些事，我们还是会回到原本的初衷，那就是保持原貌......
BGM来自大学好友的推荐，在这里谢谢她，也希望大家能够喜欢^_^ |
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